엔듀로 타입 오토바이
SHR % 7b % 7b0 % 7d % 7d 엔듀로 유형 오토바이 여전히 장착 Zongshen Power-PR250 6 단 균형 샤프트 빅 엔드 엔진 % 2c 어느 깊이 사랑 XGZ 팬 때문에 그것 낮은 진동 % 2c 낮은 소음 % 2c 강한 힘 및 긴 수명.
엔듀로 유형 오토바이 전체 기계 채택 a 전면 균형 구조, 및 a 균형 샤프트 is 설정 to 균형 1차 관성 힘 생성 by the engine, 감소 the 진동 의 the 엔진 due to the 왕복 motion of the 크랭크샤프트, and 개선 안정성 and 편안함 의 the 전체 차량; 더 공기 분배 시스템 실행 매끄럽게, 및 더 소음 의 더 전체 기계 is low; 더 캠축 모양 의 더 엔진 is 최적화, 및 더 파워 및 토크 의 더 엔진 아르 개선, 그래서 그 더 성능 의 이 엔진 있다 명백한 장점 in the 성능 of 유사 제품. A 더 명백한 개선; 더 내부 링 의 크랭크축 베어링 베어링 is 두꺼워진, which enhances the 베어링 강도, 연장 the 서비스 수명, 단축 the 길이 of the connecting rod, 감소 the 왕복 관성 힘, 및 완전하게 해결 문제 의 엔진 노킹.
제품 매개 변수
표준 구성 | |
엔진 | ZONGSHEN PR250, SOHC, 공기 냉각, 4 스트로크, 수평 경사, |
변위 | 249.9mL |
72×61.4 | |
Max.Power | 14/8000KW/(R/Min) |
Max.Torque (최대 토크) | 18/6000N.m/(r/min) |
압축 비율 | 9.2:1 |
윤활 방법 | 강제 급지&스플래시 |
클러치 모드 | Mannual Wet Multi-Plate |
기어시프트 모드 | 상수 메쉬 % 2c 2 단 변속기 % 2c 6 기어 변속 |
점화 모드 | 정전용량 에너지 스토리지 유형 |
시작 모드 | 전기의 |
프레임 | 높은 강도 강철 튜브 프레임 |
머플러 | 스테인리스 스틸 및 알루미늄 합금 머플러 |
전면 충격 | |
리어 샥 | 단일 챔버 % 2c 공기 충격 흡수기 % 2c 상단 및 하단 댐핑 조정 가능 |
프론트 디스크 브레이크 | 더블 피스톤 펌프 유압 프론트 브레이크 시스템, 핸들 바 조절 가능 |
리어 디스크 브레이크 | 싱글 피스톤 펌프 유압 리어 브레이크 시스템 |
포크 | 블레이드 강도 알루미늄 합금 포크 |
가장자리 | 등급 7 높음 강도 알루미늄 합금 림 % 2c CNC 드럼 코어 % 2c 전면 1.60 * 21 후면 2.15 * 18 |
타이어 | XINGUIZUN Deep Tooth Tire, Front 80/100-21 Rear 100/90-18 |
배터리 | 콜로이드 배터리 12V6AH |
길이*너비*높이 | 2165mm*805mm*1225mm |
Ground Clearance | 300mm |
좌석 높이 | 920 밀리미터 |
연료 탱크 부피 | 7L |
휠 베이스 | 1440 밀리미터 |
연석 가중치 | 114KGS |
제품 세부 정보
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